單項(xiàng)選擇題由船公司或船東支付裝卸費(fèi)條款是()

A、FIO
B、LIO
C、FIOST
D、FI/LO


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1.單項(xiàng)選擇題燃油附加費(fèi)英文表示方式是()

A、CAF
B、THC
C、DDC
D、BAF

2.單項(xiàng)選擇題均一費(fèi)率英文表示方式是()

A、FAK
B、CBF
C、FAK
D、AIR

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)()

A、按貨物重量
B、按貨物尺碼
C、按貨物重量或尺碼(擇高)
D、按包箱運(yùn)費(fèi)

4.單項(xiàng)選擇題收貨人有權(quán)提貨的單證是()

A、托運(yùn)單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、提貨單

5.單項(xiàng)選擇題下列哪一單證可作為貨物收據(jù)、交貨憑證、但不可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài)()

A、托運(yùn)單
B、裝箱單
C、大副收據(jù)
D、海運(yùn)單

最新試題

《船舶破損控制手冊(cè)》包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長(zhǎng)處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無(wú)直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫(xiě)。③如編寫(xiě)時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閃點(diǎn)

題型:名詞解釋

箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題