單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的調(diào)頻特性就是當(dāng)電網(wǎng)（）發(fā)生變化時(shí)，發(fā)電機(jī)組的（）將自動(dòng)地改變汽輪機(jī)的進(jìn)汽量或水輪機(jī)的進(jìn)水量，以增減發(fā)電機(jī)的出力，反映這種由頻率變化而引起發(fā)電機(jī)出力變化的關(guān)系。
A.頻率，汽包
B.電力平衡，調(diào)速系統(tǒng)
C.頻率，調(diào)速系統(tǒng)
D.電力平衡，汽包
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1.多項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)穩(wěn)定計(jì)算分析的目的是在規(guī)定的運(yùn)行方式和故障形態(tài)（包括大擾動(dòng)和小擾動(dòng)）下，對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性進(jìn)行校驗(yàn)，確定系統(tǒng)中是否存在（），并對(duì)電網(wǎng)中敏感斷面的潮流控制、提高系統(tǒng)阻尼特性的措施、并網(wǎng)機(jī)組勵(lì)磁及其附加控制系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)的配置和參數(shù)優(yōu)化，以及各種安全穩(wěn)定措施提出相應(yīng)的要求。
A.正阻尼
B.負(fù)阻尼
C.弱阻尼
D.其他三個(gè)選項(xiàng)都不是
2.單項(xiàng)選擇題保證系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的基本條件是運(yùn)行中的（）都具有正的阻尼力矩，一般動(dòng)態(tài)穩(wěn)定水平主要與發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁調(diào)節(jié)等自動(dòng)調(diào)節(jié)措施有關(guān)。
A.原動(dòng)機(jī)
B.調(diào)速器
C.汽輪機(jī)
D.發(fā)電機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題串聯(lián)電容補(bǔ)償是一種行之有效的提高輸電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性和可靠性的手段，但串補(bǔ)電容在運(yùn)行中可能引起感應(yīng)發(fā)電機(jī)效應(yīng)，引發(fā)（）。
A.次同步諧振
B.鐵磁諧振
C.高電壓
D.低電壓
4.多項(xiàng)選擇題在某些特定的運(yùn)行方式下，（）可能引發(fā)大型機(jī)組次同步振蕩，（）可能引發(fā)大型機(jī)組次同步諧振。
A.勵(lì)磁系統(tǒng)
B.軸系統(tǒng)
C.直流輸電系統(tǒng)
D.串聯(lián)補(bǔ)償電容
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓偏差超過（）時(shí)，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)由風(fēng)電場(chǎng)所選用風(fēng)電機(jī)組的性能確定。
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
最新試題
人機(jī)數(shù)據(jù)通信的常用設(shè)備有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)的量測(cè)量有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)正常運(yùn)行必須滿足的條件為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析主要進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)安全分析分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
安全分析需要的負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來自于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要實(shí)時(shí)地、總體地監(jiān)測(cè)優(yōu)化控制電力系統(tǒng)運(yùn)行必須安裝（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)的狀態(tài)信息包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
遠(yuǎn)動(dòng)終端結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中負(fù)荷管理功能包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題