單項(xiàng)選擇題在改變運(yùn)地方向后,原接車改為發(fā)車站時(shí)()。

A.GFJ吸起,GFFJ吸起
B.GFJ落下,GFFJ吸起
C.GFJ吸起,GFFJ落下
D.GFJ落下,GFFJ落下


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3.單項(xiàng)選擇題改變運(yùn)行方向電路在正常情況下()。

A.發(fā)車站GFJ吸起,接車站GFJ吸起
B.發(fā)車站GFJ吸起,接車站GFJ落下
C.發(fā)車站GFJ落下,接車站GFJ吸起
D.發(fā)車站GFJ落下,接車站GFJ落下

5.單項(xiàng)選擇題改變運(yùn)行方向電路,當(dāng)甲站出站信號(hào)機(jī)開放后或列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí),兩站的JQD()。

A.甲站點(diǎn)亮,乙站滅燈
B.甲站滅燈、乙站點(diǎn)亮
C.甲、乙兩站同時(shí)點(diǎn)亮
D.甲、乙兩站同時(shí)滅燈

最新試題

信號(hào)電纜基本顏色為紅,白,藍(lán),綠。

題型:判斷題

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()

題型:填空題

FDJF本身就是緩放繼電器。

題型:判斷題

無論是選路操縱道岔,還是單獨(dú)操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔()之間。

題型:多項(xiàng)選擇題

調(diào)試兩路引入電源時(shí),首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應(yīng)調(diào)整輸入端子。

題型:填空題

單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅,選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍,在()之間

題型:多項(xiàng)選擇題

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動(dòng)作電路,所以是()。

題型:填空題

道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。

題型:判斷題

lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是:()

題型:多項(xiàng)選擇題

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()

題型:多項(xiàng)選擇題