A.可能涉及整流側(cè)交流系統(tǒng)損失發(fā)電功率或逆變側(cè)交流系統(tǒng)甩負(fù)荷的事故
B.可作用于功率指令或電流指令
C.無(wú)論在功率控制模式下還是在電流控制模式下，均應(yīng)能使用功率回降功能
D.功率回降級(jí)別以及功率回降的速率將由系統(tǒng)研究決定
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A.可能涉及逆變側(cè)交流系統(tǒng)損失發(fā)電功率或整流側(cè)交流系統(tǒng)甩負(fù)荷的事故
B.可作用于功率指令或電流指令
C.無(wú)論在功率控制模式下還是在電流控制模式下，均應(yīng)能使用功率回降功能
D.功率回降級(jí)別以及功率回降的速率將由系統(tǒng)研究決定
A.由直流極控系統(tǒng)本身起動(dòng)。
B.不需要由運(yùn)行人員啟動(dòng)該功能。
C.一般運(yùn)行人員不能終止已經(jīng)被起動(dòng)的快速反轉(zhuǎn)順序。
D.直流功率/電流的上升和下降速率由系統(tǒng)研究決定，不能由運(yùn)行人員調(diào)整。
A.是為了實(shí)現(xiàn)換流站安全可靠的運(yùn)行
B.為獲得直流輸電平穩(wěn)的起/停
C.可實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)行模式之間的平穩(wěn)過(guò)渡
D.有利于運(yùn)行人員操作
A.功率/電流控制模式轉(zhuǎn)換
B.正向/反向功率運(yùn)行方式轉(zhuǎn)換
C.電壓/電流控制模式轉(zhuǎn)換
D.電壓/功率控制模式轉(zhuǎn)換
A.功率/電流控制模式轉(zhuǎn)換是由運(yùn)行人員手動(dòng)啟動(dòng)的
B.功率/電流控制模式轉(zhuǎn)換可自動(dòng)啟動(dòng)
C.可根據(jù)需要隨時(shí)轉(zhuǎn)換
D.功率、電流升降過(guò)程中不允許轉(zhuǎn)換
最新試題
消弧線圈的全補(bǔ)償是指不長(zhǎng)后的電感電流（）電容電流。
（）級(jí)電流互感器為低漏磁電流互感器，鐵芯不設(shè)非磁性間隙，鐵芯暫態(tài)面積系數(shù)不大，鐵芯截面比穩(wěn)態(tài)型電流互感器大得不多，制造比較簡(jiǎn)單。
一般大型汽輪發(fā)電機(jī)，變壓器組采用發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地保護(hù)的作用對(duì)象是（）。
突變量不能反映（）狀況。
（）級(jí)電流互感器鐵芯設(shè)置一定的非磁性間隙，剩磁通不超過(guò)飽和磁通的10%，限制了剩磁，適用于雙工作循環(huán)和重合閘情況。
（）屬于微機(jī)型保護(hù)裝置的部分檢驗(yàn)內(nèi)容。
微機(jī)繼電保護(hù)裝置的定檢周期是怎樣規(guī)定的？
一般大型汽輪發(fā)電機(jī)，變壓器組采用定時(shí)限勵(lì)磁回路過(guò)負(fù)荷保護(hù)的作用對(duì)象是（）。
新進(jìn)人員必須經(jīng)過(guò)（）方能上崗。
對(duì)于采用不對(duì)應(yīng)接線的斷路器控制回路，控制手柄在“跳閘后”位置而紅燈閃光，這說(shuō)明（）。