單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備DMI顯示屏中速度表盤的刻度為（）。
A.50～300km/h
B.50～400km/h
C.0～400km/h
D.0～400km/h
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備DMI顯示屏中柱狀光帶的左側(cè)為坐標(biāo)系刻度，當(dāng)目標(biāo)距離大于（）時(shí)，柱狀光帶的高度保持不變，只用數(shù)字標(biāo)出實(shí)際目標(biāo)距離。
A.1000m
B.1100m
C.1200m
D.1500m
2.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心大號(hào)碼道岔信息包主要用在（）以上的道岔區(qū)段，當(dāng)目標(biāo)距離大于（）時(shí)，告訴列車側(cè)向運(yùn)行速度。
A.8號(hào)
B.12號(hào)
C.16號(hào)
D.18號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題在CTCS-2級(jí)到CTCS-0級(jí)切換點(diǎn)前方的軌道電路應(yīng)為UM71或ZPW-2000，它的長(zhǎng)度需大于列車從160km/h開始制動(dòng)到（）所需的制動(dòng)距離。
A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
4.單項(xiàng)選擇題FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車務(wù)終端是雙機(jī)熱備，兩臺(tái)計(jì)算機(jī)通過（）切換裝置并經(jīng)延長(zhǎng)器延長(zhǎng)，可以使值班員在運(yùn)轉(zhuǎn)室通過一套顯示設(shè)備和一套鍵盤鼠標(biāo)操作兩臺(tái)計(jì)算機(jī)。
A.YCQ
B.VKM
C.KMV
D.KVM
5.單項(xiàng)選擇題LKD-T型車站列控中心軌道區(qū)段數(shù)據(jù)包中，當(dāng)變量N_ITER＝7，表示共描述了（）軌道區(qū)段信息。
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.10個(gè)
最新試題
FDJF本身就是緩放繼電器。
題型：判斷題
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
題型：判斷題
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
題型：判斷題
軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無電壓。
題型：判斷題
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
題型：判斷題
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏（）開關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。
題型：填空題
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
題型：判斷題
調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。
題型：填空題
道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。
題型：判斷題
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。
題型：填空題