單項(xiàng)選擇題（）不屬于CTCS2-200H型列控車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
A.信息接收單元
B.制動(dòng)接口單元
C.記錄單元
D.司機(jī)監(jiān)控
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備輸入最大工耗電流為（）。
A.10A
B.12A
C.13.5A
D.14.5A
2.單項(xiàng)選擇題（）不屬于國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS）的體系結(jié)構(gòu)。
A.鐵路運(yùn)輸管理層
B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層
C.車載設(shè)備
D.執(zhí)行層
3.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)，在我國(guó)（）軌道電路基礎(chǔ)上，地面加裝點(diǎn)式應(yīng)答、車站列控中心。
A.ZPW-2000（UM）系列
B.微電子交流計(jì)數(shù)
C.微機(jī)交流計(jì)數(shù)
D.機(jī)械交流計(jì)數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題在電氣化區(qū)段軌道回流不大于1000A，不平衡電流不大于（）時(shí)，ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路應(yīng)能可靠工作。
A.70A
B.80A
C.90A
D.1000A
5.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路，調(diào)諧區(qū)三處設(shè)備采用雙端頭引接線或加強(qiáng)跨線方式與鋼軌連接，兩安裝孔間距（）。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
最新試題
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。
題型：判斷題
無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。
題型：多項(xiàng)選擇題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開(kāi)放信號(hào)。
題型：判斷題
控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。
題型：判斷題
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏（）開(kāi)關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。
題型：填空題
信號(hào)電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。
題型：判斷題
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
題型：判斷題
接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
題型：判斷題