由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。

空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。

（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。

半自動(dòng)懸架，主要控制（）

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。

（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。

通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。