懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。

（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。

（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。

由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。

徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。