（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的，多應用于高檔轎車。

每個電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。

空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。

車速不超過（）公里/小時，可通過按住升高開關從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

雙橫臂式構造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。

避震器是一種利用（）特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。

徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。

儲氣罐容量為（）升，儲氣罐的標稱工作壓力是（）巴。

減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。