A.扭力桿從前到后安裝
B.扭力桿從上倒下安裝
C.扭力桿交叉安裝
D.扭力桿橫跨底盤(pán)安裝
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A.紫銅
B.鋼
C.合成纖維復(fù)合材料
D.合金銅
A.直性彈簧
B.柔性彈簧
C.線性剛度彈簧
D.變剛度彈簧
A.碳鋼
B.碳硼鋼
C.鋼
D.合金鋼
A.壓縮
B.支撐
C.反彈
D.減振
A.螺旋彈簧
B.板彈簧
C.扭力感彈簧
D.空氣彈簧
最新試題
后閥塊包含:()
彈性元件是利用材料的彈性特性來(lái)吸收和過(guò)濾路面的震動(dòng),這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
非獨(dú)立懸掛也叫(),是由兩個(gè)車(chē)輪共用一個(gè)車(chē)橋或橋梁支撐。
汽車(chē)()通過(guò)橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車(chē)身彈性地連接在一起。它作為汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車(chē)輪上的各種力傳遞給車(chē)身,同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
后空氣懸架閥塊控制以下部件:()
每個(gè)電磁閥都由底盤(pán)控制模塊(CHCM)單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值:前角閥()歐姆;前后交叉連接閥3歐姆;后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
當(dāng)打氣泵溫度出超過(guò)(135)°時(shí),會(huì)關(guān)閉向儲(chǔ)氣罐供氣,當(dāng)溫度達(dá)到(105)°時(shí)重新開(kāi)啟工作。
半自動(dòng)懸架,主要控制()