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A.構(gòu)筑物最多
B.距離最長(zhǎng)
C.局部損失最大
D.水頭損失最大
A.先粗后細(xì)
B.先大后小
C.先概貌后細(xì)部
D.先看詳圖,后看基本圖
A.低層廠房
B.多層廠房
C.單層廠房
D.高層廠房
E.超高層廠房
F.層次混合廠房
A.了解規(guī)劃要求,使總平面布置與之相適應(yīng)
B.滿足生產(chǎn)要求,工藝流程合理
C.充分利用地形地質(zhì),因地制宜進(jìn)行布置
D.風(fēng)向、朝向、減少環(huán)境污染
E.適應(yīng)內(nèi)外運(yùn)輸,線路短捷順直
A.特級(jí)
B.一級(jí)
C.二級(jí)
D.三級(jí)
最新試題
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是()
以下屬于城市化類型的是()
通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用,但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差,一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是()
土木工程為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善提供了()
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是()
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場(chǎng)化以及城市區(qū)域化,城市化加速,城市在新的勞動(dòng)地域分工中扮演著愈益重要的角色,以下哪項(xiàng)不屬于未來(lái)世界城市發(fā)展趨勢(shì)的表現(xiàn)()
跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是()
在工程地質(zhì)初步勘察階段,要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是()
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱是()