稱重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng)，承載性好；技師乙說：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器？

影響稱重臺(tái)稱重精度的主要因素有（）。

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）

XJ的前懸架采用的是（）。

關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確？（）

轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對(duì)齊。

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。