多項(xiàng)選擇題關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的工作過程中，以下哪些錯(cuò)誤（）。

A.滑閥移動(dòng)落后動(dòng)力缸活塞一段距離
B.流量控制閥將限定油泵及系統(tǒng)內(nèi)最大壓力
C.安全閥將限制油泵的最大供油量
D.轉(zhuǎn)向過程是液壓隨動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)動(dòng)平衡過程


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1.多項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的工作過程為（）。

A.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一個(gè)位置跟蹤裝置，滑閥的運(yùn)動(dòng)是輸入信號(hào)，轉(zhuǎn)向螺桿是輸出信號(hào)
B.液壓隨動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)力的放大裝置，動(dòng)力缸活塞的推力由油壓決定
C.動(dòng)力缸活塞的移動(dòng)必須落后于滑閥移動(dòng)一段距離
D.動(dòng)力缸活塞與滑閥間存在機(jī)械反饋聯(lián)系

2.多項(xiàng)選擇題在關(guān)于液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，以下哪些判斷正確（）。

A.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤的自動(dòng)回正
B.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以實(shí)現(xiàn)路感
C.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以保持車輛的直線行駛
D.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以控制滑閥的位置

3.單項(xiàng)選擇題在檢查液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓時(shí)，以下哪些判斷正確（）。

A.當(dāng)轉(zhuǎn)向盤打到盡頭時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)液壓最大都達(dá)不到規(guī)定值，則一定是油泵故障
B.當(dāng)轉(zhuǎn)向盤打到盡頭時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)液壓最大都達(dá)不到規(guī)定值，則一定是動(dòng)力缸或分配閥故障
C.使用開關(guān)截?cái)嘤凸?，轉(zhuǎn)向機(jī)液壓最大都達(dá)不到規(guī)定值，則一定是油泵故障
D.使用開關(guān)截?cái)嘤凸?，轉(zhuǎn)向機(jī)液壓最大都達(dá)不到規(guī)定值，則一定是動(dòng)力缸或分配閥故障

4.多項(xiàng)選擇題液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車轉(zhuǎn)向油泵的噪聲有以下原因（）造成。

A.油路中有空氣
B.油面太低
C.油管阻塞
D.油管破裂

5.多項(xiàng)選擇題液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤感到沉重的可能原因有（）。

A.驅(qū)動(dòng)皮帶打滑
B.油泵磨損嚴(yán)重
C.安全控制閥卡住
D.流量控制閥卡住