外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

懸架按照不同的分類方式可分為（）。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是（）。

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場(chǎng)地就愈小，汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。

轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對(duì)齊。

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。