單項(xiàng)選擇題（）懸架是車輪沿主銷軸線移動(dòng)的獨(dú)立懸架。

A.雙橫臂式；
B.單縱臂式；
C.單斜臂式；
D.麥弗遜式


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1.單項(xiàng)選擇題三擋辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)之一是（）。

A.兩排行星機(jī)構(gòu)共有一個(gè)齒圈
B.兩排行星機(jī)構(gòu)共有一個(gè)太陽輪
C.兩排行星機(jī)構(gòu)共有一個(gè)行星架
D.動(dòng)力輸出構(gòu)件隨擋位不斷變化

2.單項(xiàng)選擇題真空助力器開始起助力作用時(shí)，（）。

A.真空閥關(guān)閉，大氣閥關(guān)閉；
B.真空閥關(guān)閉，大氣閥打開；
C.真空閥打開，大氣閥關(guān)閉；
D.真空閥打開，大氣閥打開

3.單項(xiàng)選擇題單級(jí)主減速器中，從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合調(diào)整（）。

A.之前進(jìn)行；
B.之后進(jìn)行；
C.同時(shí)進(jìn)行；
D.之前、之后進(jìn)行都可以

4.單項(xiàng)選擇題液力變矩器之所以能起變矩作用，是由于（）。

A.多了一個(gè)渦輪；
B.多了一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪；
C.多了一個(gè)鎖止離合器；
D.多了一個(gè)單向離合器

5.單項(xiàng)選擇題電控液力自動(dòng)變速器，換檔閥的工作由（）控制。

A.主油路調(diào)壓閥；
B.換擋電磁閥；
C.手控制閥；
D.節(jié)氣門閥

最新試題

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場(chǎng)地就愈小，汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。

題型：判斷題

兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng)，承載性好；技師乙說：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?

題型：判斷題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器？

題型：?jiǎn)柎痤}

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型：判斷題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。

題型：判斷題

對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題