A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
A.拉索調(diào)整不當(dāng)；
B.后輪制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)；
C.制動(dòng)蹄磨損量過大；
D.制動(dòng)系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣。
A.計(jì)量閥松了；
B.制動(dòng)盤和制動(dòng)蹄片間的間隙不足；
C.制動(dòng)液流到制動(dòng)蹄片上；
D.制動(dòng)鉗內(nèi)活塞卡死。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
A.只有甲正確；
B.只有乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
最新試題
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
點(diǎn)火提前角越早，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。
用數(shù)字萬用表分別測(cè)量兩個(gè)端子與搭鐵之間的電阻，正常情況下，電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為（）。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。
在距離活塞裙部12.6mm處，用螺旋測(cè)微器測(cè)量與活塞銷孔成直角的活塞直徑，正常直徑應(yīng)為（）。