發(fā)動機氣缸密封不良，會造成發(fā)動機動力不足。

發(fā)動機機械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機無法起動。

在高壓試火期間，可以一直起動發(fā)動機。

當(dāng)發(fā)電機正常發(fā)電時，蓄電池可將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)化為（）儲存起來，即充電。

發(fā)動機動力不足時，原因可能是：點火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機械部分故障。

起動機上的單向離合器在發(fā)動機（）時切斷轉(zhuǎn)矩。

免維護蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長時間（）存放。

進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。

使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙，其標(biāo)準(zhǔn)端隙為（）。

按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類，可將電動燃油泵分為（）。