A.卡鉗安裝松動;
B.輪胎壓力不正常;
C.前端有磨損了的零件、折斷的彈簧,或偏離定位;
D.計量閥或比例閥有故障。
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A.急轉(zhuǎn)彎或路面粗糙情況下,活塞被沖擊回卡鉗孔中;
B.液壓系統(tǒng)中有空氣;
C.助力制動器推桿調(diào)整不對;
D.制動盤擺差過大。
A.摩擦塊磨損,小于最小厚度;
B.主缸或助力制動器工作不正常;
C.蹄片上有黃油、機油或制動液;
D.卡鉗活塞卡住。
A.制動液沸點低;
B.軟管單薄,在壓力下膨脹;
C.液壓系統(tǒng)中有空氣;
D.制動蹄片過薄。
A.制動盤軸向擺差大;
B.蹄片質(zhì)次,摩擦力過大;
C.制動盤厚度變化過大;
D.轉(zhuǎn)向/懸掛軸承零件松動。
A.DOT2
B.DOT3
C.DOT4
D.DOT5
最新試題
交流發(fā)電機中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
最多可連續(xù)起動5次,當汽車啟動時。
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
發(fā)動機動力不足時,原因可能是:點火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機械部分故障。
發(fā)動機氣缸密封不良,會造成發(fā)動機動力不足。
汽車起動間隔時間15秒。
用數(shù)字萬用表分別測量兩個端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機的動力性。
進氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進氣溫度傳感器、怠速控制閥及進氣歧管等組成。
起動機上的單向離合器在發(fā)動機()時切斷轉(zhuǎn)矩。