A、傳動系輸出轉(zhuǎn)矩越小
B、車速越小
C、檔位越低
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越低
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A、手動變速器操縱桿自鎖彈簧折斷
B、手動變速器齒輪磨損嚴(yán)重
C、離合器踏板自由行程過小
D、離合器分離不徹底
A、角速度
B、圓周速度
C、轉(zhuǎn)速
D、齒速
A、傳動比越小,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速使越低
B、傳動比越大,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速便越低
C、傳動比越大,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速便越高
D、傳動比越小,驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速便越高
A、皮帶傳動變速原理
B、齒輪傳動變速原理
C、摩擦輪傳動變速原理
D、蝸輪、蝸桿傳動變速原理
A、變速器操縱機(jī)構(gòu)失效
B、變速器齒輪傳動機(jī)構(gòu)失效
C、離合器分離不徹底
D、離合器打滑
最新試題
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項?()
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式是()。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
用數(shù)字萬用表分別測量兩個端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
6管三相全波整流電路中,每個時刻總有()個二極管導(dǎo)通。
最多可連續(xù)起動5次,當(dāng)汽車啟動時。
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
拆卸點火線圈和火花塞時,可以任意拆卸。
起動機(jī)中電磁開關(guān)的30端子與()連接。