A、鎖環(huán)內(nèi)錐面的螺紋槽磨損
B、鎖環(huán)的外花鍵齒磨損
C、鎖環(huán)與接合套間端隙小
D、滑塊中間凸出部分磨損過大
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A、凡土林有較好的防銹作用
B、凡士林有較好的密封作用
C、凡士林有較好的潤滑作用
D、凡士林很容易蒸發(fā)
A、裝配程序與分解程序相同
B、所存零件應(yīng)徹底清洗干凈,并用壓縮空氣吹干
C、各部位軸承及鍵槽在安裝前,應(yīng)涂以齒輪油或機(jī)油
D、安裝該針、滾珠等小零件時,可使用凡士林粘住
A、離合器
B、于動變速器
C、主減速器和差速器
D、驅(qū)動軸
A、鎖銷和定位銷
B、摩擦錐盤和摩擦錐環(huán)
C、滑塊和彈簧圈
D、接合套和花鍵轂
A、鎖環(huán)
B、接合套
C、錐塊及彈簧圈
D、花鍵轂
最新試題
發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會影響發(fā)動機(jī)的動力性。
正常情況下怠速時燃油壓力為:304~343kPa。
交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機(jī)的動力性。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動燃油泵分為()。
當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時,蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為()儲存起來,即充電。
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)?()
發(fā)動機(jī)動力不足時,原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為()。