汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式是（）。

發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會影響發(fā)動機(jī)的動力性。

起動機(jī)上的單向離合器在發(fā)動機(jī)（）時切斷轉(zhuǎn)矩。

進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。

發(fā)動機(jī)動力不足時，原因可能是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機(jī)械部分故障。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動機(jī)實現(xiàn)做功。

免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長時間（）存放。

最多可連續(xù)起動5次，當(dāng)汽車啟動時。

在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時，由（）向用電設(shè)備供電。

安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為（）。