A.10ms
B.30ms
C.100ms
D.500ms
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A.異步相量
B.同步相量
C.電能量
D.以上皆對
A.CFG1幀報文
B.CFG2幀報文
C.心跳報文
D.數(shù)據(jù)報文
A.循環(huán)冗余碼
B.海明碼
C.奇偶校驗(yàn)碼
A.單向,單向
B.雙向,單向
C.單向,雙向
D.雙向,雙向
A.電力載波
B.電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)
C.微波通道
D.其它模擬通道
最新試題
前置通道作為監(jiān)聽方式工作時,只要并入接收信號線RXD和接地信號線即可,不需要并入TXD線。
主備式UPS從根本上完全消除了來自市電的任何電壓波動和干擾對負(fù)荷工作的影響,真正實(shí)現(xiàn)了對負(fù)荷的無干擾、穩(wěn)壓、穩(wěn)頻供電。
地縣一體化系統(tǒng)中,即使機(jī)器節(jié)點(diǎn)所屬區(qū)域?yàn)橹鲄^(qū)域,也不能訪問所有的廠站信息。
電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)采用虛擬專網(wǎng)技術(shù)分割為邏輯上相對獨(dú)立的非實(shí)時子網(wǎng)和實(shí)時子網(wǎng),分別對應(yīng)控制業(yè)務(wù)和非控制生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
采用網(wǎng)絡(luò)方式的GPS設(shè)備,采用TCP/UDP等協(xié)議通過報文對時的模式不能傳輸周波信息。
在進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)的調(diào)試時,輻射型網(wǎng)絡(luò)中終端廠站的供電線路等值為負(fù)荷或只在每條低壓側(cè)母線下掛一個等值負(fù)荷,這樣處理,對轄內(nèi)潮流的狀態(tài)估計(jì)結(jié)果都不會有大的影響。
網(wǎng)橋具有一定的路徑選擇功能,它在任何時候收到一個幀以后,都要確定其正確的傳輸路徑,將幀送到相應(yīng)的目的站點(diǎn)。
變電站監(jiān)控系統(tǒng)的信息處理子系統(tǒng)主要完成的工作有狀態(tài)估計(jì)和運(yùn)行狀態(tài)分析計(jì)算。
在智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)系統(tǒng)的前置機(jī)中,同一個通訊廠站下的不同通道,通訊速率可以不一樣,通訊規(guī)約也可以不一樣,不影響數(shù)據(jù)的接收處理。
采用終端方式采集電能量,電能表數(shù)據(jù)先送到子站服務(wù)器,主站則通過一些規(guī)約和終端采集器通信,從終端中采集數(shù)據(jù)。