A、①、②
B、①、③
C、②、③
D、③、①
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A、①、②
B、②、③
C、③、④
D、①、④
A、雨雪干擾
B、機內(nèi)噪聲干擾
C、海浪回波
D、同頻雷達干擾
A、雨雪干擾
B、機內(nèi)噪聲
C、海浪回波
D、同頻雷達干擾
A、①、②
B、②、③
C、①、③
D、①、②、③
A、海浪干擾
B、雨雪干擾
C、同頻雷達干擾及機內(nèi)噪聲
D、以上各項
最新試題
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
營運船舶進廠修理時,()應組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
廠修時船舶的安全工作由()負責,如遇不可抗拒的自然災害所造成的損失應由()負責。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
船舶進廠修理,輪機員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
船舶進廠修理,船舶所有人應當:()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。
無人機艙船舶的海上航行試驗應按船級社批準的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
船廠修理完畢的項目應交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。