A.檢測到目標回波的波門的中心位置
B.經(jīng)過α-β濾波修正后的目標回波位置
C.在波門內(nèi)檢測到的目標回波的重心位置
D.A.B.C中的說法都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢測到目標回波的波門的中心位置
B.經(jīng)過α-β濾波修正后的目標回波位置
C.在波門內(nèi)檢測的目標回波的重心位置
D.A、B、C中說的都不對
A.從實測位置出發(fā)用實測速度預(yù)測的位置
B.從實測位置出發(fā)用估值速度預(yù)測的位置
C.從估值位置出發(fā)用估值速度預(yù)測的位置
D.從估值位置出發(fā)用實測速度預(yù)測的位置
A.一直是固定不變的
B.起始跟蹤時大,穩(wěn)定跟蹤后小
C.起始跟蹤時小,穩(wěn)定跟蹤后大
D.其大小由操作者酌情選定
A.錄取的容量
B.錄取的精度、速度
C.錄取分辨力
D.以上全是
A.設(shè)置優(yōu)先區(qū)
B.設(shè)置導(dǎo)航線
C.設(shè)置限制區(qū)(線)或警戒區(qū)(圈)
D.A、C均可
最新試題
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當:()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。
營運船舶進廠修理時,公司應(yīng)派()負責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
廠修時船舶的安全工作由()負責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負責(zé)。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。