單項(xiàng)選擇題用兆歐表測(cè)量電纜的絕緣電阻時(shí),為防止電纜表面泄漏電流對(duì)測(cè)量精度產(chǎn)生影響,應(yīng)將電纜的屏蔽層接至()。
A.G端
B.E端
C.L端
D.外殼
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1.單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)在雙機(jī)熱備條件下,當(dāng)主機(jī)故障時(shí),切換至副機(jī)工作的切換時(shí)間應(yīng)不大于()。
A.0.25s
B.0.5s
C.0.6s
D.1s
2.單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板上的點(diǎn)燈繼電器使用()電源。
A.5V
B.12V
C.24V
D.50V
3.單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)信號(hào)線的輸出總電流不超過(guò)()。
A.0.3A
B.0.4A
C.0.5A
D.0.75A
4.單項(xiàng)選擇題斷開(kāi)JTl型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)電源,甩掉主機(jī),測(cè)試接線盒各電氣端子的絕緣電阻不小于()。
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.2MΩ
5.單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)開(kāi)機(jī)后由動(dòng)態(tài)監(jiān)督電路輸出信號(hào)對(duì)DSP芯片進(jìn)行復(fù)位,隨后進(jìn)入自檢工作狀態(tài),自檢時(shí)間為()。
A.2s
B.3s
C.2~3s
D.4s
最新試題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
題型:多項(xiàng)選擇題
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線()
題型:多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車(chē)在()模式下,車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)線路中,車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí),車(chē)輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型:多項(xiàng)選擇題