單項選擇題UM71型無絕緣軌道電路,采用()電氣絕緣取代機(jī)械絕緣。
A.補償式
B.微電子式
C.諧振隔離式
D.數(shù)字信號式
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1.單項選擇題信息移頻軌道電路低頻調(diào)制頻率的偏差小于或等于()。
A.±0.3%
B.±0.5%
C.±1%
D.±1.5%
2.單項選擇題信息移頻軌道電路載頻頻率上、下邊頻的偏差小于或等于()。
A.±0.5Hz
B.±1Hz
C.i1.25Hz
D.±1.5Hz
3.單項選擇題閉環(huán)電碼化區(qū)段列車進(jìn)路未建立時,各發(fā)送盒對所屬區(qū)段同時發(fā)送()的低頻檢測信息。
A.25.8Hz
B.26.7Hz
C.27.9Hz
D.29.7Hz
4.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞區(qū)間軌道區(qū)段調(diào)諧區(qū)的長度為()。
A.19m
B.20m
C.25m
D.29m
5.單項選擇題信息移頻自動閉塞系統(tǒng)載頻中心頻率有()4種。
A.550Hz、650Hz、750Hz、850Hz
B.500Hz、600Hz、750Hz、850Hz
C.550Hz、650Hz、700Hz、800Hz
D.500Hz、600Hz、700Hz、800Hz
最新試題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型:多項選擇題
車輛段調(diào)車信號機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
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全自動線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
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在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
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接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
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()工器具是更換電纜接頭所需。
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運營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
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ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
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ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
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