A、試操船功能
B、讀取目標(biāo)的參數(shù)
C、調(diào)用測試目標(biāo)
D、判斷碰撞危險
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你可能感興趣的試題
A、對目標(biāo)的跟蹤
B、對目標(biāo)的計算
C、對目標(biāo)的報警
D、A+B+C
A、不與PAD、相交
B、離開PAD
C、不與設(shè)置的MINCPA圈相交,報警解除
D、A+B
A、發(fā)生聲響報警
B、TRACKINGOVERLOAD指示燈將會閃亮.
C、A+B
D、A和B都不是
A、目標(biāo)闖入警戒圈或區(qū)
B、目標(biāo)已處于在警戒圈或區(qū)內(nèi)
C、A+B
D、A和B都不是
A、目標(biāo)船走錨
B、本船的錨位移動超出設(shè)定的監(jiān)視距離范圍
C、A+B
D、A和B都不是
最新試題
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門,報告()
船舶廠修時,單項工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
系泊試驗中對主機滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間,預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期,以便辦理()
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因為()