A、計程儀
B、羅經(jīng)
C、A和B都對
D、A和B都不對
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A、雷達誤差
B、羅經(jīng)誤差
C、計程儀誤差
D、以上都對
A、偏離本船船首線
B、與本船的距離發(fā)生變化
C、A和B均有可能
D、A和B均不會發(fā)生
A、目標的方位、距離
B、CPA和TCPA的值
C、目標的相對速度矢量
D、A+B+C均受影響
A、雷達
B、計程儀
C、電羅經(jīng)
D、A+B+C均可
A、存在強干擾雜波
B、設(shè)置的安全判據(jù)MINCPA和MINTCPA過小
C、A、B都對
D、A、B都不對
最新試題
在新船交接的當天應電告公司機務部門和航運部門，報告（）
船廠修理完畢的項目應交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
座臺倒車試驗，柴油機在空負荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運轉(zhuǎn)（）min。
船舶航行試驗，如果全負荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應重新試驗。
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預計投入營運生產(chǎn)日期，以便辦理（）