A、計(jì)算誤差
B、量化誤差
C、平滑誤差
D、以上都不對(duì)
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A、減少
B、增加
C、不變
D、以上都不對(duì)
A、平滑誤差和錄取誤差
B、量化誤差
C、計(jì)算誤差和目標(biāo)調(diào)換誤差
D、以上都是
A、計(jì)程儀
B、羅經(jīng)
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、雷達(dá)誤差
B、羅經(jīng)誤差
C、計(jì)程儀誤差
D、以上都對(duì)
A、偏離本船船首線(xiàn)
B、與本船的距離發(fā)生變化
C、A和B均有可能
D、A和B均不會(huì)發(fā)生
最新試題
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
無(wú)人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無(wú)人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
無(wú)人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車(chē)及倒車(chē)運(yùn)行中進(jìn)行（）。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）