單項(xiàng)選擇題閉環(huán)電碼化的閉環(huán)檢測(cè)設(shè)備對(duì)股道疊加的移頻信號(hào)進(jìn)行兩端（）檢測(cè)。
A.分時(shí)
B.實(shí)時(shí)
C.人工
D.占用
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1.單項(xiàng)選擇題雙向晶閘管承受（）的能力較低。
A.電壓上升率
B.電壓下降率
C.電流上升率
D.電流下降率
2.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)電碼化系統(tǒng)是在（）軌道電路基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的。
A.18信息移頻
B.UM71無(wú)絕緣
C.ZPW-2000A無(wú)絕緣
D.微電子交流計(jì)數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題JTl-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)的雙套主機(jī)板之間通過(guò)（）信號(hào)實(shí)現(xiàn)信息交換。
A.直流輸出
B.動(dòng)態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切
4.單項(xiàng)選擇題推挽功率放大電路在正常工作過(guò)程中，晶體管工作在（）什么狀態(tài)。
A.放大
B.飽和
C.截止
D.放大和截止
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)工件各個(gè)表面都需要加工時(shí)，為保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選用（）為劃線基準(zhǔn)。
A.不加工表面
B.該加工表面
C.余量小的表面
D.已加工表面
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車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
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