營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。

海上航行試驗時，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

船舶航行試驗，如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應(yīng)重新試驗。

船舶廠修時，單項工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。

船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）

航行試驗中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）

大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。