航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）

船廠修理完畢的項目應(yīng)交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。

營運船舶進廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。

系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）

船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。

《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）

無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行（）

船舶廠修時，單項工程完工，應(yīng)由（）檢查認可。