多項(xiàng)選擇題汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的閥門屬于（）。
A.調(diào)節(jié)閥
B.氣缸閥
C.耐磨球閥
D.耐磨蝶閥
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1.多項(xiàng)選擇題汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的球閥要求（）。
A.開(kāi)啟速度快
B.關(guān)閉速度快
C.耐磨
D.耐腐蝕
2.多項(xiàng)選擇題耐磨金屬密封球閥通常采用噴涂的方法提高閥門的耐磨程度，哪些部位需要噴涂（）。
A.閥座
B.閥體
C.閥球
D.蝶簧
3.多項(xiàng)選擇題耐磨金屬密封球閥通常采用（）提高閥門耐磨性。
A.使用耐磨材料
B.改進(jìn)結(jié)構(gòu)
C.降低使用要求
D.提高閥內(nèi)件更換頻次
4.多項(xiàng)選擇題金屬密封球閥通常應(yīng)用于什么環(huán)境中（）。
A.高溫介質(zhì)
B.腐蝕介質(zhì)
C.沖蝕介質(zhì)
D.常溫介質(zhì)
5.多項(xiàng)選擇題金屬密封球閥內(nèi)件材料通常包括（）。
A.不銹鋼系
B.硬質(zhì)合金系
C.特種合金系
D.聚四氟乙烯
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2.5MPa蒸汽壓力降低，反應(yīng)器預(yù)熱器加熱跟不上，尾氧（）
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精餾塔一級(jí)冷卻效果不好，容易造成最終冷卻器出口氣體溫度（）
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從循環(huán)環(huán)己烷貯罐到解吸塔傾析器引烷是通過(guò)（）壓過(guò)去的。
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反應(yīng)器溫度參數(shù)呈遞減分布主要是由于（）含量增加引起的。
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開(kāi)車過(guò)程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一，是使物料中的（）含量達(dá)到通氧要求。
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緊急停車，控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門為（）
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溫度升高，氧化反應(yīng)速度（）
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