A.操作中嚴(yán)防設(shè)備超溫
B.操作中嚴(yán)防設(shè)備超壓
C.制造時(shí)要焊后熱處理
D.選用合適的材料
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A.閥桿填料內(nèi)有吸附劑
B.閥球閥座之間有吸附劑
C.電磁閥故障
D.儀表風(fēng)壓力高
A.ME110壓差高
B.ME111壓差高
C.吸附劑損耗大
D.ME110堵塞
A.閉鎖料斗程序停
B.閥門(mén)不能打開(kāi)
C.閥門(mén)不能關(guān)閉
D.閥門(mén)開(kāi)關(guān)報(bào)警
A.閥檢松動(dòng)脫落
B.閥檢角度發(fā)生變化
C.閥檢損壞
D.閥檢電路斷
A.電磁閥一般用于控制
B.電磁閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作慢
C.電磁閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作快
D.電磁閥前一般裝有過(guò)濾器
最新試題
氧化尾氣冷凝器有()臺(tái)水冷器(含小閃蒸)。
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加()溢流一段時(shí)間,是為了將有機(jī)物頂出設(shè)備。
精餾塔一級(jí)冷卻效果不好,容易造成最終冷卻器出口氣體溫度()
脫焦器加熱蒸汽對(duì)脫焦器溫度高低()
洗滌油貯罐水多直接造成氧化尾氣烴含量()
解吸塔壓力控制通過(guò)()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
0.45MPa公用蒸汽主要應(yīng)用到()
離心泵填料密封的泄漏標(biāo)準(zhǔn)()
緊急停車(chē),控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門(mén)為()
新鮮空氣進(jìn)氣量大,進(jìn)氣氧含量()