單項(xiàng)選擇題船舶電臺(tái)接收到一個(gè)VHF/MFDSC遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)采取的行動(dòng)為（）。①無岸臺(tái)收妥時(shí)，進(jìn)行收妥；②在CH16/2182kHz上收聽5min；③通知RCC或海岸電臺(tái)；④在電臺(tái)日志中進(jìn)行記錄
A.①②③④
B.②①③④
C.③①②④
D.③②①④
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1.單項(xiàng)選擇題本船MF/HFDSC在8414.5kHz上收到以下電文后，應(yīng)（）。INCOMINGINDIVIDUALADDR=219000015CAR=100（常規(guī)）SEL=219433984FIRST=109（J3E）SECOND=126（無信息）CHAN=828EOS=117（ACKRQ）①該呼叫不需要應(yīng)答；②該呼叫需要應(yīng)答；③只能在8414.5kHz上應(yīng)答；④可任選一DSC頻率進(jìn)行應(yīng)答；⑤如同意，應(yīng)答完畢，在828信道，與對方進(jìn)行單邊帶無線電話通信；⑥如同意，應(yīng)答完畢，在828信道，與對方進(jìn)行ARQ通信；⑦如同意，在828信道，選用CFEC模式守聽
A.①④⑦
B.②③⑤
C.②④⑥
D.②③⑦
2.單項(xiàng)選擇題船臺(tái)在8414.5kHz上收到另一船臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)報(bào)警，應(yīng)該（）。①在8414.5kHz立即給予收妥確認(rèn)；②在8291kHz守聽5min，③在8376.5kHz守聽10min，④收到遇險(xiǎn)通信，且本船有能力去救助用8291發(fā)送收妥確認(rèn)；⑤收到遇險(xiǎn)通信，本船無能力去救助用8291發(fā)送說明原因
A.①④
B.③④
C.②④
D.②⑤
3.單項(xiàng)選擇題船在MFDSC設(shè)備在2187.5kHz上發(fā)生了誤報(bào)警，應(yīng)采取的方法是（）。①關(guān)閉DSC設(shè)備電源就可以了；②立即關(guān)閉發(fā)射機(jī)，然后再開機(jī)并將頻率調(diào)在2182kHz上；③在2182kHz上用無線電話發(fā)送取消誤報(bào)警電文；④向RCC和本公司主管部門匯報(bào)；⑤收到任何電臺(tái)詢問時(shí)，可不給予答
A．①④
B.③④
C.②④
D.②⑤
5.單項(xiàng)選擇題DSC中采用（）糾錯(cuò)方法以提高通信的可靠性。①字符編碼采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼；②字符編碼采用7單元恒叱碼；③采用二重時(shí)間分集技術(shù)；④采用垂直校驗(yàn)符；⑤采用自動(dòng)請求重發(fā)，反饋糾錯(cuò)
A.②③④
B.②④⑤
C.①②③
D.①③④
最新試題
EGC提供下列業(yè)務(wù)（）。①NAVTEX業(yè)務(wù)；②海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)；③遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)；④電傳業(yè)務(wù)；⑤船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)；⑥系統(tǒng)業(yè)務(wù)
題型：單項(xiàng)選擇題
某船位于40S060E，該船位于印度洋衛(wèi)星的（）象限.
題型：單項(xiàng)選擇題
Inmarsat系統(tǒng)開放的兩位業(yè)務(wù)代碼可以在《無線電信號(hào)書》的第（）卷查詢。
題型：單項(xiàng)選擇題
某船位于40N010W，該船位于大西洋東衛(wèi)星的（）象限.
題型：單項(xiàng)選擇題
具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動(dòng)站是（）。①Inmarsat-B系統(tǒng)；②Inmarsat-F77系統(tǒng)；③Inmarsat-mini-C系統(tǒng)；④Inmarsat-C系統(tǒng)
題型：單項(xiàng)選擇題
某船舶位置是45°51’S，137°30’W；它位于太平洋衛(wèi)星（）象限.
題型：單項(xiàng)選擇題
某呼叫站連續(xù)鍵人00584441219701，則可知它在呼叫（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某船位于40N020W，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
題型：單項(xiàng)選擇題
在INMARSAT系統(tǒng)中，船站若想得到岸站操作員的技術(shù)援助可用業(yè)務(wù)代碼（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
Inmarsat第三代衛(wèi)星中l(wèi)626.5～1647.5MHz是（）的頻率。
題型：單項(xiàng)選擇題