A.第1—3位
B.第2—4位
C.第1位
D.不一定
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A.電傳通信
B.電話通信
C.中高速數(shù)據(jù)通信
D.傳真通信
A.電話通信
B.傳真通信
C.數(shù)據(jù)通信
D.自動接收MSI
A.查詢業(yè)務(wù)
B.船位報告業(yè)務(wù)
C.MSI業(yè)務(wù)
D.EGC船隊網(wǎng)業(yè)務(wù)
A.遇險時間
B.遇險船位
C.遇險性質(zhì)
D.遇險人員
A.Inmarsat-C站可以通過地面站與數(shù)據(jù)終端進(jìn)行通信
B.大西洋西區(qū)的數(shù)據(jù)終端洋區(qū)碼為1114
C.中國的數(shù)據(jù)終端國家碼為4603
D.北京地面站不提供Inmarsat-C站與數(shù)據(jù)終端通信的服務(wù)
最新試題
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號書》的第（）卷查詢。
具備高速數(shù)據(jù)傳輸功能的移動站是（）。①Inmarsat-B系統(tǒng)；②Inmarsat-F77系統(tǒng)；③Inmarsat-mini-C系統(tǒng)；④Inmarsat-C系統(tǒng)
國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成。①MES；②LES；③NOC；④RCC；⑤SAT；⑥NCS
INMARSAT第二代衛(wèi)星移動地球站到衛(wèi)星的上行頻率是（）
在Inmarsat系統(tǒng)中，常規(guī)通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到陸地用戶的原則是（）。
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是（）。①由任一地面站接收，并由其傳至RCC；②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收，并由其傳至RCC；③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收，并由其傳至RCC；④由所在洋區(qū)的NCS接收，然后由其傳至RCC；⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警；⑥由所選岸臺接收，并由其傳至RCC
在Inmarsat移動站中，天線伺服系統(tǒng)的作用是（）。
某船舶位置是45°51’S，137°30’W；它位于太平洋衛(wèi)星（）象限.
在INMARSAT系統(tǒng)中，船站若想得到岸站操作員的技術(shù)援助可用業(yè)務(wù)代碼（）。
某船位于40N020W，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).