應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）

通用式機(jī)車臺GPS天線故障影響（）

20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。

（）提供對監(jiān)控對象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評估和報(bào)告的功能。

對于（）車站，有幾條線路經(jīng)過此站，就需要采集幾次數(shù)據(jù)。

（）將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層，要求提供給用戶簡單方便的使用方式并保持良好的開放性。

TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。

TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。

TBA-2880型列車廣播機(jī)功率輸出接線端，廣播音頻輸出，60V定壓，額定負(fù)載（）Ω，平衡輸出。

在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。