快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。

國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn)，與（）的封發(fā)具有不同的流程。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

總包最大重量不超過（）千克。

（）是進(jìn)出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。