①接近區(qū)段無車占用時:總?cè)∠?進路始端;②當接近區(qū)段有車占用時:總?cè)私?口令+進路始端,延時30秒或3分鐘后解鎖。
當進站及通過信號機紅燈滅燈時,其前一架通過信號機應(yīng)自動顯示紅燈。
進站色燈信號機有6種顯示。
(1)檢驗燈絲達到標準;(2)在額定電壓和額定功率條件下,主燈絲經(jīng)過2h,副燈絲經(jīng)過1h的點燈試驗良好。
信號機(含信號表示器)的設(shè)置位置和顯示方向,應(yīng)使接近的列車或列車容易辨認信號顯示,并不致被誤認為是鄰線的信號機。
最新試題
簡述標量卡爾曼濾波遞推計算過程及所需的初始值。
簡述卡爾曼濾波遞推計算初始值選取方法。
簡述卡爾曼濾波發(fā)散現(xiàn)象及其產(chǎn)生的原因。
概述波形估計的3種類型。
簡述信號參量估計中典型的代價函數(shù)。
說明二元序列檢測的基本原理。
簡述線性最小均方誤差估計和最小二乘估計,并說明它們的使用條件。
說明參量的最小二乘估計方法的基本思路。
簡述卡爾曼濾波的濾波增益的作用。
說明信號參量估計中代價函數(shù)的特性。