A.綜合單價(jià)計(jì)算方法
B.量差核算
C.成本控制
D.材料用款
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A.承壓
B.受扭
C.受拉
D.受剪
A.f0/10
B.f0/1
C.f/10
D.f/1
A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定類
D.水泥粉煤灰類
E.粉煤灰穩(wěn)定類
A.級配礫石基層
B.填隙碎石基層
C.級配碎石基層
D.滿足要求的級配天然砂礫基層
E.水泥穩(wěn)定碎石基層
A.直接灌漿法
B.擴(kuò)縫灌注法
C.抹劃修補(bǔ)法
D.全深度補(bǔ)塊法
E.條帶罩面法
最新試題
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
某路段長500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().