A.投標(biāo)總價(jià)
B.暫定金額
C.計(jì)日工合計(jì)
D.施工措施費(fèi)合計(jì)
E.100章至700章合計(jì)
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A.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織
B.爆破器材采用翻斗車運(yùn)輸,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞
C.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)
D.鉆孔臺(tái)車在洞內(nèi)的行走速度不得超過25m/min
E.在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí),必須保持通風(fēng)防毒
A.安全
B.經(jīng)濟(jì)
C.利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境
D.節(jié)省材料
E.就近的原則
A.明挖法
B.沉管法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.蓋挖法
A.指示標(biāo)志
B.限速標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.分合流標(biāo)志
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
A.一級(jí)監(jiān)控中心、二級(jí)監(jiān)控中心、三級(jí)監(jiān)控中心
B.道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心
C.省監(jiān)控中心、地級(jí)監(jiān)控中心、縣級(jí)監(jiān)控中心
D.省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所
A.一級(jí)、二級(jí)
B.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)
D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)
A.間接處理
B.直接處理
C.整修與返工
D.上報(bào)主管部門
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.CBR值
D.松方系數(shù)
A.修復(fù)困難
B.強(qiáng)度高
C.穩(wěn)定性好
D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
最新試題
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
不是防撞筒的作用的是()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。