因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。

裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)（）

當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

蓄能器在正常狀態(tài)下，充氣壓力應(yīng)（）蓄能器下部壓力。

蒸汽抽空器工作用時(shí)，在擴(kuò)壓管中（）

煙氣管道裝孔板的作用是（）

發(fā)生在圓筒形軸承上的振動(dòng)的原因是（）

當(dāng)主汽門完全開(kāi)啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

解吸和吸收過(guò)程相比，有利于解吸過(guò)程的操作有（）

油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是（）