A.使構(gòu)件能夠帶裂縫工作
B.使構(gòu)件滿足正常使用極限狀態(tài)的要求
C.使構(gòu)件滿足承載能力極限狀態(tài)的要求
D.使構(gòu)件能在彈性階段工作
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A.孔徑大小有關(guān)
B.混凝土強度等級有關(guān)
C.張拉端至計算截面的孔道長度有關(guān)
A.加大截面的寬度
B.提高混凝土強度等級
C.加大截面的高度
D.提高鋼筋強度等級
A.箍筋外邊緣所圍成的區(qū)域
B.箍筋內(nèi)邊緣所圍成的區(qū)域
C.箍筋截面中線所圍成的區(qū)域
D.受剪力作用的區(qū)域
A.As和As’均屈服
B.As屈服而As’不屈服
C.As’屈服而As不屈服
D.As’屈服而As不一定屈服
A.剪跨比
B.箍筋強度等級
C.混凝土強度等級
D.箍筋間距
最新試題
用體積為60cm3的環(huán)刀取得某原狀土樣（粘性土）重105g（不含環(huán)刀重量），烘干后土重84g（不含環(huán)刀重量），土粒的比重Gs=2.70，該粘性土液限ωL=60%、塑限ωP=30%。求： （1）土的孔隙比e、飽和度Sr； （2）該土的塑性指數(shù)IP，液性指數(shù)IL，并判斷該粘性土所處的稠度狀態(tài)。
編制橋梁施工組織設(shè)計的一般方法和步驟是哪些？
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋，采用分批對稱張拉，分四次張拉完畢，張拉程序為0→1.05σcon。計算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力？（fPyk=500N/mm2，αEσC＝12N/mm2）
某場地平整有4000m3土方量需從附近取土填筑壓實，已知該土的最初可松性系數(shù)KS為1.4，土的最終可松性系數(shù)KS，為1.1，用容量為4m3的運輸工具運土。 求：（1）填方所需挖方量V？ （2）需運多少車次n？
某工程有2個施工層，3個施工過程，已知K1=K2=K3=2d，無技術(shù)間歇，試組織流水施工（計算工期并繪制流水施工進度表）。
車間跨度為24m，柱距6m，天窗架頂面標高+18.00m，屋面板厚0.24m，地面標高－0.6m，起重機底絞距地面2.1m。現(xiàn)用履帶式起重機安裝天窗屋面板，試確定起重機的所需臂長？
地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa，通過試驗測得土的抗剪強度指標Φ=26°，C=20Kpa，判斷該單元土體是否達到極限平衡狀態(tài)？
驗算圖示采用10.9級 M20摩擦型高強度螺栓連接的承載力。已知，構(gòu)件接觸面噴砂處理，鋼材Q235-BF，構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ＝0.45，一個螺栓的預(yù)拉力設(shè)計值P＝155 kN。
補充完善橋梁施工組織設(shè)計一般應(yīng)包含的內(nèi)容。
2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點評價正確否，有錯請改正。