正線、動客車徑路到發(fā)線幾何尺寸超過作業(yè)補修標準的病害3日內(nèi)必須整修處理。

在線間距大于（）m 地段或垂直天窗內(nèi)作業(yè)可不設(shè)置隔離設(shè)施。

任何管理活動都離不開三個基本要素。缺少任何一個，管理活動都無法進行。

效率、效果和效益向來都是企業(yè)追求的目標，三者既有聯(lián)系又有區(qū)別。

嚴禁將工機具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線間。

道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運行貨車時，不得小于1388mm），道岔護背距離不得大于1348mm；護軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。

線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。

T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。

效益是指某一特定系統(tǒng)運轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實際效果和利益。具體地說，它反映了人們的投入與所帶來的利益之間的關(guān)系，包括經(jīng)濟效益，社會效益。

上線施工及檢修作業(yè)必須建立有效的防護體系。