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XO-CLASSY電梯的安全回路電源是(),門鎖回路電源是().
安全觸板的垂直度小于1mm,門關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在()之間,開(kāi)門到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。
XRDS門機(jī)關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。開(kāi)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。開(kāi)門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
ACVV的電梯制動(dòng)方式是()。
液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致,左右偏差不大于()。
檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求,布線時(shí)動(dòng)力線和()應(yīng)隔離,所有布線都應(yīng)走()或者(),走彎角處應(yīng)有保護(hù),金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地,所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范,無(wú)松動(dòng)。
轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確,擋繩桿距離為(),不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口()以內(nèi),高度為廳門踏板水平以上()處。
接線端子上如果使用電線鼻,只要在最大的安培數(shù)范圍內(nèi),你可以將()電線接在一個(gè)端子上;如果不使用電線鼻,一根端子上最多可以接()電線。
制動(dòng)帶應(yīng)無(wú)油污,緊固鉚釘埋入制動(dòng)帶中,防止與制動(dòng)輪接觸,當(dāng)制動(dòng)帶磨損導(dǎo)致制動(dòng)不正常而發(fā)出噪聲時(shí),可作適當(dāng)調(diào)整,若磨損過(guò)大導(dǎo)致鉚釘露出制動(dòng)帶表面,或磨損量超過(guò)制動(dòng)帶厚度的()時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。