A.不多于4個(gè)支點(diǎn)的秤一次加放在承載器的中間區(qū)域
B.N個(gè)支點(diǎn)的秤,加放在支點(diǎn)上方,面積等于承載器的1/N區(qū)域
C.專用承載器如容器、料斗等秤加放在支承點(diǎn)上
D.滾動(dòng)載荷的秤在承載器正常滾動(dòng)的方向加放,按開始、中間、末尾再按相反順序反復(fù)進(jìn)行
E.必須均勻放置在兩邊區(qū)域
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A.100kg
B.200kg
C.5000kg
D.20000kg
E.100000kg
A.傳力桿脫落
B.刀承活動(dòng)
C.承重板變形
D.基層支點(diǎn)刀板活動(dòng)
E.刀承變形
A.公升
B.公噸
C.海里
D.500cc
E.35度(溫度)
A.供電環(huán)境
B.溫、濕度環(huán)境
C.亮度
D.振動(dòng)與噪音
E.存儲(chǔ)器容量B.準(zhǔn)確度等級(jí)、最大秤量、最小秤量、檢定分度值
A.千米
B.千克
C.納米
D.毫米
E.毫克
最新試題
我國(guó)習(xí)慣將小于()可移動(dòng)的平臺(tái)狀電子秤稱為電子平臺(tái)秤。
能用于稱重的傳感器種類很多,但其中最常用的以()稱重傳感器居多。
秤體即承重臺(tái)面的作用是()。
杠桿在外力取消后,經(jīng)過幾次擺動(dòng)自行恢復(fù)到原來的平衡位置是()平衡。
()叫稱重傳感器。
案秤的計(jì)量杠桿是()和臂板標(biāo)尺裝配組合。
彈性原理中彈簧變形與所稱物體重力成()。
我國(guó)習(xí)慣將稱量大于()的固定式平臺(tái)狀電子秤稱為地中衡。
稱重顯示儀表的極限顯示值一般比電子汽車衡最大秤量顯示值至少大()個(gè)分度值。
AGT 型案秤結(jié)構(gòu)原理主要是杠桿原理與()的結(jié)合。