軟件For-RUL將鐵路運(yùn)輸和公路配送職能完美結(jié)合，統(tǒng)一管理，為物流企業(yè)的“一站式，門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)，提供信息管理支持。這是環(huán)境中的（）

國(guó)泰航空公司發(fā)現(xiàn)許多旅客不愿意去香港，原因是入境手續(xù)煩瑣。為此公司主管積極與香港政府商議，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的討論，雙方簽定了協(xié)議。公司每年向香港政府提供一筆資金，雇傭更多的入境檢查官員，但這些官員主要為該公司辦理入境手續(xù)。這樣使得旅客等待時(shí)間減少，從而提高該公司的競(jìng)爭(zhēng)力。這是環(huán)境中的（）。

市場(chǎng)營(yíng)銷觀念堅(jiān)持以生產(chǎn)者為中心。

物流服務(wù)是在生產(chǎn)中被消費(fèi)的，很難儲(chǔ)存。

市場(chǎng)營(yíng)銷觀念能處理好消費(fèi)者（需求、利益）、企業(yè)利益和社會(huì)福利之間的關(guān)系。

專業(yè)性強(qiáng)的工具類產(chǎn)品比較適用在（）做廣告。

某跨國(guó)集團(tuán)將其目標(biāo)市場(chǎng)劃分為中國(guó)、東盟、韓國(guó)等其劃分的依據(jù)屬于（）

市場(chǎng)營(yíng)銷的物流管理包括兩部分，一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流，二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的銷售物流。這是狹義上的營(yíng)銷物流。

物流企業(yè)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行合理布局與規(guī)劃，通過(guò)縮短運(yùn)輸路線提高車輛裝卸率等措施，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。注重對(duì)運(yùn)輸車輛的養(yǎng)護(hù)，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運(yùn)用。

市場(chǎng)營(yíng)銷就是提供產(chǎn)品實(shí)體中所包含的利益和服務(wù)，讓消費(fèi)者的需要得到更大的滿足。