A.9224，9222，9234，9226，Modcell1.0，2.0，3.0
B.9222，9224，9226，9234
C.Modcell1.0，2.0，3.0
D.9916
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A.上行833.49MHZ
B.下行878.49MHZ
C.上行831.49MHZ
D.下行876.49MHZ
A.op：cell#，cdm#，cbr#rssi
B.op：cell#，cdm#，cbr
C.dump：cell#；plm10；carrier#，sector#
D.dump：cell#；plm9；carrier#，sector#
A.filter
B.amplifier
C.HIOU
D.CPC
A.更改btseqp表，使支持CLGC
B.更改基站Primary RF path map，使支持CLGC，EDPD
C.連接MCR上RC1/RC2到J11/J31
D.連接MCR上Rx1/Rx2到J11/J31
A.rst：cell#，asmb1，txamp1；ucl
B.確認(rèn)后臺數(shù)據(jù)
C.檢查其他告警（如PDC，風(fēng)扇）
D.若所有功放都起不來，則應(yīng)檢查HIOU是否正常
最新試題
CDMA系統(tǒng)中total_zones的信息是通過（）發(fā)送的。
CDMA系統(tǒng)使用PN碼來區(qū)分（）及（）。
CDMA20001x系統(tǒng)中的Handoff Direction Message是通過（）信道發(fā)送。
一般情況下，在容量分布相對分散且（），天線高度相對高些。
如果參數(shù)Pilot_Inc設(shè)置為3的話，那么在網(wǎng)絡(luò)中合法的兩個(gè)相鄰PN之間的PN短碼偏置應(yīng)該是（）。
關(guān)于IS-2000邏輯信道的規(guī)范命名，反向?qū)ьl信道是（）。
高速鐵路列車設(shè)計(jì)時(shí)速在250公里/小時(shí)以上，高速度的列車一方面導(dǎo)致（）；另一方面可能導(dǎo)致小區(qū)間覆蓋重疊區(qū)不足，產(chǎn)生導(dǎo)頻污染、多切換成功率下降等問題。
在反向鏈路上，當(dāng)一個(gè)移動(dòng)臺的功率不足以克服來自其他移動(dòng)臺的干擾時(shí)，系統(tǒng)達(dá)到（）。
快速尋呼信道的速率QPCH_RATE=1時(shí)，該頻率配置上所支持的快速尋呼信道使用的速率為（）。
在使用羅盤進(jìn)行天線方位角的測試過程中，羅盤可以靠近已經(jīng)開通的天線。（）