油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

ρ20是指油品在（）的密度。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。

黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。