表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點的最佳運輸線路方案。

托運單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運人存根；第二聯(lián)為托運人托運回執(zhí)。

托運人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。

公路零擔(dān)運費計算的第一步是（）。

零擔(dān)貨物運輸?shù)竭_后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。

對包裝貨物的交接要做到（）

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點的最佳運輸路線中的多個起訖點是指（）。

顧客意見處理率不屬于運輸質(zhì)量評價指標(biāo)。

運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。